Дополнительные модули предназначены для существенного расширения противоугонных свойств и функций комфорта сигнализаций и иммобилайзеров.
У разных производителей эти модули и их связь с основным устройством реализованы по разному, у кого-то они общаются по радиосигналам, у кого-то по проводам, в обоих случаях идет зашифрованный диалог , устойчивый к взлому. Естественно это относится к серьезным зарекомендовавшим себя производителям, есть и менее совершенные системы со слабой защитой, но их мы рассматривать не будем.
Самый распространенные типы дополнительных модулей:
- Подкапотные модули и блокировки
- Модули GPS/Глонасс позиционирования
- Силовые модули автозапуска
- Теперь подробнее остановимся на каждом из них.
Подкапотные модули
Дополнительная блокировка. Нужны для усиления защитных свойств сигнализаций. Важно понимать, что автосигнализация не обеспечивает надежной защиты. Поскольку саму сигнализацию, для ее подключения, можно установить только в месте с большим сосредоточений проводов, найти ее не очень сложно.
При использовании дополнительной блокировки, она устанавливается на значительном удалении от основного блока и не имеет прямой связи с сигнализацией, в таком случае даже обнаружив автосигнализацию, найти дополнительную блокировку будет очень сложно и надежность защиты будет многократно выше.
Модуль управления замками и дополнительная блокировка
Имеет те же преимущества, что и дополнительная блокировка, при этом дополнена возможностью управления электромеханическими замками капота.
Сигнализация, подкапотный модуль и замок капота, это можно назвать золотым стандартом защиты.
В таком случае сигнализация является головной частью комплекса, которая дает команды на активацию блокировки и закрытие капота. Если обнаружить сигнализацию и удалить ее, это еще более усложнит процесс угона, поскольку без команды головного устройства капот будет не открыть и блокировку не снять.
Модули GPS/Глонасс позиционирования
Дополнительные модули GPS/Глонасс позиционирования расширяют функционал сигнализаций возможностью отслеживать местоположение в реальном времени с помощью приложения на Вашем смартфоне. Кроме отслеживания местоположения у многих сигнализаций есть функция записи трека (запись маршрутов движения) с фиксацией различных событий, например неровности дороги, резкое ускорение или торможения и многие другие. Все события фиксируются с привязкой к карте, с фиксацией времени и параметров автомобиля.
Силовые модули автозапуска
Исходя из названия, понятно, что данные устройства нужны для автозапуска, как это работает:
Подключаясь к системе автомобиля автосигнализации способны просчитать кодировки, алгоритмы штатных иммобилайзеров и обмануть их, чтобы они дали разрешение на запуск даже в отсутствии родного ключа.
Кроме того, чтобы обойти штатный иммобилайзер, для реализации автозапуска также нужно проделать ряд других процедур. По сути, сигнализация должна выполнить те же действия, что и владелец автомобиля: включить зажигание, нажать тормоз и др. Эти действия сигнализация совершает подавая в нужное время сигналы на силовой модуль автозапуска, который в свою очередь, замыкает нужные цепи. Напрямую она это делать не может ввиду большой нагрузки в нужных электрических цепях и других конструктивных особенностей.
Каждый из описанных модулей может значительно увеличить удовольствие и повысить безопасность эксплуатации Вашего автомобиля.
Крайне важно провести квалифицированную установку, ведь сами устройства и автомобиль являются сложными техническими устройствами, требующими особого внимания.
Обращайтесь к экспертам Студии защиты от угона Бастион в Санкт-Петербурге, мы найдем лучшее решение для Вас и Вашего автомобиля!