Управление: Большинство из них имеют либо миниатюрную бесконтактную метку, которую необходимо просто носить с собой и нет необходимости ее доставать. Для снятия с охраны нужно просто открыть автомобиль штатным ключом, после чего автосигнализация с GSM сама "увидит" метку и автоматически снимется с охраны. Некоторые модели снимаются с охраны после ввода секретного ПИН кода штатными кнопками в салоне автомобиля. Также есть системы сочетающие оба этих варианта.
Оповещение: Если после открытия GSM сигнализаций для автомобиля не увидит метки или не будет введен ПИН код, она незамедлительно сообщит об этом владельцу путем звонка на запрограммированные номера телефонов и в приложение, сообщив о причине срабатывания тревоги. Причем звонить она будет до тех пор, пока владелец не возьмет трубку. Поэтому Вы точно не пропустите сообщения о важных событиях происходящих с автомобилем. Таким же образом она сообщает и о других событиях - датчики удара, наклона и движения.
Практически нет. Все, на первый взгляд, кажущиеся недостатки являются лишь предположениями, домыслами, заблуждениями либо не полной осведомленностью в вопросе работы, эксплуатации данных автосигнализаций. Самые распространенные заблуждения и опасения мы постараемся развеять ниже.
Если GSM сигнал пропадет или его просто не будет, на сим-карте закончатся деньги, сим-карта выйдет из строя я не смогу пользоваться сигнализацией и мой автомобиль будет обездвижен? Это самый распространённый страх автовладельцев, которые стоят перед выбором между GSM автосигнализацией и более привычной и понятной брелковой сигнализацией. Единственное что произойдет при всех вышеописанных ситуациях у Вас перестанет работать двусторонняя связь с авто, а весь охранный функционал будет работать как и всегда. В случаях эксплуатации автомобиля в условиях, где сигнал сотовой связи не всегда стабилен, производители сигнализации предлагают автовладельцам системы, в которых присутствует как и GSM связь, также и брелок-пейджер, имеющий связь с системой по привычному радиоканалу.
Злоумышленник может узнать номер моей системы и снять ее с охраны? Это не так. При настройке GSM автосигнализации в установочном центре прописывается номер владельца системы. По сути без каких либо проблем с системой связаться может только владелец авто, а вот для того чтобы «попасть» на систему с любого другого телефона потребуется специальный пароль, который задает также владелец. Подобрать пароль практически невозможно. Также большинство систем имеют ограничение по количеству попыток подбора этого пароля и каждая такая «неудачная» попытка подбора пароля становится сразу известна владельцу, поскольку автосигнализация отправляет владельцу уведомление о попытке подбора пароля и номер с которого данная попытка производилась.
Сим-карта установленная в системе использует интернет, а также звонит и отправляет смс-сообщения. Это наверно очень дорого обойдется для меня? Совершенно нет! Практически все сигнализации с GSM модулем уже «оборудованы» сим-картами от производителя со специализированным тарифом, специально разработанным для противоугонных систем. Как правило, при обычной эксплуатации системы ее месячное «содержание» обходится в среднем в 100р.
Это не все заблуждения, которые существуют на счет этих устройств, но мы постарались описать самые распространенные и популярные.
В видеоролике разбираем этапы выбора автосигнализации с GSM
Для Вашего удобства ниже приводим приложения различных производителей для управления автосигнализациями с GSM модулем. Выберите наиболее подходящее для Вас.
Приложение GSM сигнализации Pandora
Приложение для автосигнализации с GSM StarLine
Приложение для автосигнализации с GSM - Призрак
Есть трудности с подбором автосигнализации с GSM? Позвони нашему менеджеру и он с удовольствием поможет с выбором:
тел: 8(812) 467-38-75