Механические противоугонные устройства - обеспечивают защиту автомобиля от угона с минимальным вмешательством в его конструкцию. Многие из них делают это с высоким уровнем надежности сопоставимым с противоугонными комплексами.
У нас Вы можете купить механическую защиту от угона по минимальной рекомендованной производителями цене, поскольку являемся официальными их представителями в СПб. За 11 лет работы в сфере охранных систем мы накопили огромный опыт и сможем подобрать и реализовать лучшее решение для Вас и Вашего автомобиля.
Гарантируем Вам: Сохранение гарантии на автомобиль - сертифицированы по ГОСТ; Поддержку на весь период эксплуатации; Гарантию - 5 лет.
Механические противоугонные устройства - обеспечивают защиту автомобиля от угона с минимальным вмешательством в его конструкцию. Многие из них делают это с высоким уровнем надежности сопоставимым с противоугонными комплексами.
У нас Вы можете купить механическую защиту от угона по минимальной рекомендованной производителями цене, поскольку являемся официальными их представителями в СПб. За 11 лет работы в сфере охранных систем мы накопили огромный опыт и сможем подобрать и реализовать лучшее решение для Вас и Вашего автомобиля.
Гарантируем Вам: Сохранение гарантии на автомобиль - сертифицированы по ГОСТ; Поддержку на весь период эксплуатации; Гарантию - 5 лет.
Защита автомобиля от угона оценивается временем сколько автомобиль может устоять перед такими попытками. Время - критически важный фактор - делает такие противоправные действия нерентабельными и опасными для злоумышленника. Лучшая защита это всегда комплексное решение - сочетание электронных и механических средств.
“Золотым стандартом” защиты является - сочетание электронной блокировки под капотом и электромеханического замка капота, который не даст в случае попытки угона проникнуть в подкапотное пространство и деактивировать блокировку. Такое решение и эффективно, и надежно.
Использование электромеханического замка имеет значительное преимущество перед простым механическим замком - нет никакой механической связи (ответной части замка для ключа), которую можно было бы вскрыть отмычкой или иным механическим способом. Управление этой блокировкой и замком может осуществляться от разных устройств начиная с бюджетного иммобилайзера и заканчивая мощной телематической системой. Теперь подробнее остановимся на видах механической защиты.
Это ряд противоугонных замков для автомобилей отечественного и иностранного производства, чаще всего представлены замками Гарант и Перехват.
Бывают разного уровня криптостойкости, которое характеризуется разным временем устойчивости ко взлому.
Блокираторы рулевого вала не позволяют поворачивать рулевое колесо на определенный градус, что препятствует управлению автомобилем. Замки изготавливаются из закаленной нержавеющей стали, крепятся на рулевой вал.
Поворачивать рулевое колесо можно только после разблокировки механической защиты специальным ключом. Запирающая система может иметь более 100 млн. комбинаций. Подобрать ключ или сломать замок в короткие сроки и без использования специального инструмента невозможно.
Плюсы: Высокая надежность от взлома.
Минусы: Неудобство использования. Бывает, что с течением времени пользователь устает от неудобных манипуляций и перестает пользоваться этим устройством постоянно, что повышает риски.
Важно, чтобы замок устанавливал профессионал, он подберет его правильное месторасположение и усилие затяжки крепежа.
Есть различные производители замков, на каждый автомобиль подходят разные из них. В зависимости от технических особенностей автомобиля и удобства эксплуатации.
Замки капота являются важным, если не ключевым решением в защите автомобиля от угона. Поскольку самое большое количество значимых для защиты автомобиля блокировок находится как раз в подкапотном пространстве. Любые противоугонные устройства (кроме цифровых иммобилайзеров) фактически защищают автомобиль прерыванием или шунтированием электрических цепей в подкапотном пространстве. Отличаются эти устройства лишь надежностью, способом авторизации (кнопки, метки, брелки), форм фактором, ценой.
Поэтому вне зависимости от электронных устройств крайне важно закрыть физически доступ в подкапотное пространство. Замки капота бывают двух видов: механические и электромеханические.
При установке важно учитывать все факторы: марку, модель автомобиля, производителя замков, конструктивные особенности.
Важно прокладывать управляющие троса в закрытых местах не имеющих доступа из вне, избегать таких мест как пластиковые подкрылки, которые легко снимаются.
Учитывать величину “отскока” капота, чтобы эксплуатация была удобна, при этом не позволить несанкционированное открытие пневмоподушками
Также желательно дополнительно установить шипы, которые при надувании пневмоподушкии ее проткнут.
При покупке таких устройств, следует понимать, что не существует однозначного превосходства одного производителя замков над другим. Чаще всего у них у каждого есть удачные решения для какой-то конкретной марки и модели автомобиля. Поэтому для выбора, проконсультируетесь с нашим специалистом.
ЭБУ - электронный блок управления. С помощью программ, считывая показания с датчиков двигателя, ЭБУ управляет его работой, задавая множество алгоритмов работы.
Одним из условий запуска двигателя является получение кода от чипа ключа. В каждом ключе есть чип, с прописанным уникальным кодом. В случае попытки запуска двигателя с ключем без чипа или с чипом, который имеет неправильный код, ЭБУ не даст команду на запуск и двигатель не заведется. Частым способом обхода такой системы защиты при угоне, является подмена ЭБУ на принесенный угонщиком. В этом ЭБУ либо вообще удалена функция проверки кода перед запуском, либо уже прописан код ключей, которые имеются у угонщика. Одним из способов предотвратить такой способ угона является сейф на ЭБУ, который не позволяет провести подмену блока, а также подключить к разъемам другой ЭБУ. Сейф ЭБУ представляет из себя металлический короб изготовленный из высококачественной стали. Крепится он на “срывных” болтах, которые при установки обламываются и не позволяют демонтировать их с помощью обычного инструмента.
Защитный кожух или сейф ЭБУ изготавливается индивидуально под машину, кожух проходит сварку швов, грунтовку и покраску. После инсталляции поверхность “сейфа” покрывается специальным материалом, который скрывает места соединений и швов. Как правило, защита "сейфом" дополняется электронной защитой не позволяющей работать "донорскому" ЭБУ даже после замены.
- Официальный центр Санкт-Петербурга
- Гарантия 5 лет
- Поддержка на весь период эксплуатации
- Сохраняем гарантию дилера - сертификаты ГОСТ
- Официальный центр Санкт-Петербурга
- Гарантия 5 лет
- Поддержка на весь период эксплуатации
- Сохраняем гарантию дилера - сертификаты ГОСТ