Фаркоп
Установка фаркопа является очень популярной услугой у автомобилистов.
С его помощью можно решать множество задач - это перевозка прицепа с грузами и вещами, перевозка катеров, велосипедов, домов на колесах и многое другое.
Фаркоп может значительно облегчить перевозку вещей и повысить качество Вашего отдыха.
К выбору фаркопа нужно подойти серьезно, заранее учесть для каких целей его планируется использовать и понимать, что он станет частью внешнего вида автомобиля.
Лучше в выборе довериться экспертам компании Бастион, которые смогут подобрать лучшее решение для Вас и Вашего автомобиля.
Как выбрать фаркоп?
Выбирая фаркоп, нужно руководствоваться техническими характеристиками:
- Тяговая нагрузка
- Вертикальная нагрузка
- Тип крепления крюка (съемный или несъемный)
Тяговая нагрузка на фаркоп - величина определяющая максимальную массу прицепа для буксировки. Если в характеристиках указана тяговая нагрузка 1000 кг, это значит, что вес прицепа со всем его грузом не должен быть больше 1000 кг.
Вертикальная нагрузка на фаркоп - максимальная нагрузка, которая воздействует на фаркоп сверху или снизу. Особенно стоит обратить на это внимание при использовании креплении велосипедов и грузовых платформ устанавливаемых на фаркоп.
Виды тяговых крюков фаркопов:
- Быстро-съемный
К этим фаркопам относятся устройства, которые легко могут сниматься владельцем без применения специального инструмента.
Это самый удобный вариант фаркопа, который можно снимать в отсутствии необходимости. При этом этот вариант и самый дорогой.
Такие фаркопы подразделяются на съемно - вертикальный SV и съемно - горизонтальный SH.
2. Несъемный
При такой конструкции крюк фаркопа приварен к несущей его балке, которая крепится к автомобилю. К недостаткам относится невозможность отсоединять крюк или менять его при износе.
3. Съемный
В таком типе фаркопов тяговый крюк можно снимать открутив болты крепящие его к балке установленной на автомобиле. Такие виды исполнения самые распространенные, являясь самыми универсальными и недорогими.
Дата: 18.06.2018
Автор статьи - Чекуров М.В.
