Защита от угона Haval F7
В студию защиты от угона "БАСТИОН" обратился владелец автомобиля.
Его пожелания были :
Инженеры студии Бастион предоставляют владельцу объективную информацию об уязвимостях автомобиля и возможных рубежах защиты.
Выбор степени защиты остается за владельцем автомобиля.
Студия защиты от угона БАСТИОН.
Москва: ул. Антонова-Овсеенко 15с4
Санкт-Петербург: Коломяжский пр. 10И; ул.Громова д.4
Его пожелания были :
- эффективная защита от угона Haval F7
- простое управление
- "бесшумная" защита
- доступная цена комплекса
Инженеры студии Бастион предоставляют владельцу объективную информацию об уязвимостях автомобиля и возможных рубежах защиты.
Выбор степени защиты остается за владельцем автомобиля.
Студия защиты от угона БАСТИОН.
Москва: ул. Антонова-Овсеенко 15с4
Санкт-Петербург: Коломяжский пр. 10И; ул.Громова д.4
Направление услуг
Авторская защита от угона
Дата реализации
15.01.2020
Мастер-консультант
Косарев Алексей
Студия
БАСТИОН
Задача
Пожелания владельца автомобиля: Надежная защита Хавал Ф7, удобное и простое управление, доступная цена противоугонного комплекса.
Оказанные услуги
Механическая защита от угона
Защита от угона с использованием механических средств является популярным и порой эффективным способом защиты. При выборе стоит отталкиваться от конкретного автомобиля и способов его угона.
Также очень важным фактором является выбор такого устройства, которым удобно будет пользоваться. При неудобстве, со временем, владелец может перестать им пользоваться и тем самым лишить себя защиты.
Поэтому самыми эффективными и удобными средствами являются электромеханические. В них эффективность механических средств защиты от угона сочетаются с удобством электронных.
Также очень важным фактором является выбор такого устройства, которым удобно будет пользоваться. При неудобстве, со временем, владелец может перестать им пользоваться и тем самым лишить себя защиты.
Поэтому самыми эффективными и удобными средствами являются электромеханические. В них эффективность механических средств защиты от угона сочетаются с удобством электронных.
Авторская защита от угона
Авторская защита от угона, это прежде всего та конечная польза, ради которой она проектируется – когда автомобиль может устоять перед высококвалифицированной попыткой угона очень длительное время, а потому угон такого автомобиля становится нецелесообразным.
А если сказать еще проще, то это когда Ваш автомобиль гарантированно останется Вашим!
А если сказать еще проще, то это когда Ваш автомобиль гарантированно останется Вашим!
Каскадная защита от угона
Для многих автовладельцев не секрет, что эффективная защита автомобиля достигается при индивидуальном подходе в выборе противоугонных систем с учетом технических особенностей автомобиля, особенностей его эксплуатации и пожеланий владельца. В процессе создания, инженерами нашей компании, инновационной для российского рынка концепции Каскадной защиты, были учтены все факторы и найдены самые лучшие решения сочетающие в себе эффективность защиты, надежность и удобство эксплуатации.
Обращайтесь к экспертам Студии защиты от угона Бастион в Москве и Санкт-Петербурге, мы найдем лучшее решение для Вас и Вашего автомобиля!
Обращайтесь к экспертам Студии защиты от угона Бастион в Москве и Санкт-Петербурге, мы найдем лучшее решение для Вас и Вашего автомобиля!
Решение
Места установки электронных систем мы не фотографируем для сохранения конфиденциальности.
Исходя из пожеланий владельца в качестве базы для надежной защиты от угона Хавал Ф7 и построения эффективного противоугонного комплекса был выбран надежный и компактный иммобилайзер.
Особенностью данного иммобилайзера является высокая надежность, простота повседневного использования (необходимо носить небольшую метку), возможность управления электромеханическим замком, а также возможность реализации дополнительных функций за счет наличия программируемого доп канала, благодаря которому можно реализовать несколько защитных блокировок и создать полноценный противоугонный комплекс.
Поскольку иммобилайзер устанавливается в подкапотном пространстве, то необходимо ограничить туда доступ, тем самым сделать поиск и демонтаж иммобилайзера очень сложным и нецелесообразным по трудозатратам для угонщика. Данный вопрос решается установкой дополнительного электромеханического замка капота штатного исполнения. Алгоритм работы достаточно прост и не требует от владельца дополнительных манипуляций. Открытие замка производится при включении зажигания и авторизации метки. Закрытие также автоматическое, через несколько секунд после выключения зажигания.
В системе предусмотрен сервисный режим, активируется по кнопке на метке. В сервисном режиме замок капота находится в постоянно открытом состоянии, а также нет необходимости передачи метки от системы 3им лицам, например при передаче автомобиля на ТО.
Также в качестве дополнительного контура защиты от модуля иммобилайзера была реализована блокировка диагностического OBDII разъема. Данная блокировка обеспечит защиту от манипуляций злоумышленниками с программным обеспечением авто. При необходимости, диагностический разъем можно снова включить, переведя иммобилайзер в сервисный режим.
Также в качестве резервной схемы питания в случаях разяда АКБ была установлена аварийная розетка. Она позволяет "запитать" бортовую сеть авто от внешнего источника питания, после этого произойдет авторизация метки и открытие замка капота. Можно "прикурить" авто из под капота или забрать АКБ на стационарную зарядку.
Пример работы замка капота от угона в штатное место:
Исходя из пожеланий владельца в качестве базы для надежной защиты от угона Хавал Ф7 и построения эффективного противоугонного комплекса был выбран надежный и компактный иммобилайзер.
Особенностью данного иммобилайзера является высокая надежность, простота повседневного использования (необходимо носить небольшую метку), возможность управления электромеханическим замком, а также возможность реализации дополнительных функций за счет наличия программируемого доп канала, благодаря которому можно реализовать несколько защитных блокировок и создать полноценный противоугонный комплекс.
Поскольку иммобилайзер устанавливается в подкапотном пространстве, то необходимо ограничить туда доступ, тем самым сделать поиск и демонтаж иммобилайзера очень сложным и нецелесообразным по трудозатратам для угонщика. Данный вопрос решается установкой дополнительного электромеханического замка капота штатного исполнения. Алгоритм работы достаточно прост и не требует от владельца дополнительных манипуляций. Открытие замка производится при включении зажигания и авторизации метки. Закрытие также автоматическое, через несколько секунд после выключения зажигания.
В системе предусмотрен сервисный режим, активируется по кнопке на метке. В сервисном режиме замок капота находится в постоянно открытом состоянии, а также нет необходимости передачи метки от системы 3им лицам, например при передаче автомобиля на ТО.
Также в качестве дополнительного контура защиты от модуля иммобилайзера была реализована блокировка диагностического OBDII разъема. Данная блокировка обеспечит защиту от манипуляций злоумышленниками с программным обеспечением авто. При необходимости, диагностический разъем можно снова включить, переведя иммобилайзер в сервисный режим.
Также в качестве резервной схемы питания в случаях разяда АКБ была установлена аварийная розетка. Она позволяет "запитать" бортовую сеть авто от внешнего источника питания, после этого произойдет авторизация метки и открытие замка капота. Можно "прикурить" авто из под капота или забрать АКБ на стационарную зарядку.
Пример работы замка капота от угона в штатное место:
Защита от угона Хавал 7 была реализована качественно и надежно. Представленное решение с точки зрения простоты повседневной эксплуатации является наиболее оптимальным и не требует от владельца каких либо дополнительных манипуляций - с собой нужно просто иметь метку, которая защищена от взлома и сканирования.
За базовое оборудование, были взяты:
За базовое оборудование, были взяты:
© 2020 Бастион - Студия защиты от угона. Обращаем ваше внимание на то, что сайт bastion-center.ru носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.